紅葉を求めて鷹ノ巣山へ（後編）

二ノ岳頂上を無事クリアして　次に向かうはラストの「三ノ岳」。



天気は悪くないんだが　どうも霞が掛かってて展望はあんまり良くないな。これも雰囲気があるといえばあるんだが。



紅葉もボチボチ拝めるようになってきたが　個人的には二の岳から三の岳に向かうルート沿いの尾根裏のものがなかなか良かったな。写真には上手く取れてないけど・・・



二の岳を降りていくと　いかにも山岳宗教で修行に使われそうな尾根道が出現！
道幅は人一人通れる程度の細さで両側は切り立った断崖絶壁。当然　足を滑らせるとタダでは済まないような感じだが　これは行くしかなかろう！



と、その前にTHETA Sをザックに仕込んで、と・・・

鷹ノ巣山 二の岳〜三の岳縦走路 #theta360 - Spherical Image - RICOH THETA

ちなみにTHETAを使った360度全天球動画も撮影したんだが、一瞬わしの面が割れてしまうシーンがあることと、THETAの動画は荒すぎてVRメガネを使ってもあんまり臨場感がないことが判明したんで　今回は割愛じゃ。

たぶん動画を楽しもうと思えばちっちゃい画面で見ないとダメなんだろうなあ・・・ニコンの全天球カメラは動画画質も良さそうだが　まあ基本は静止画だと割り切って我慢するしかないな。高いし。

ちなみにこの岩尾根、どう見てもココを進んでいくしかないような一本道だが　実は行き止まりになっている。
真のルートはこの尾根の手前から下に下りて巻き道を通っていくんだが、岩尾根に見とれていると気づかないのか目印などは見当たらなかったんで少々悩んでしまったぞ。

さらに言えば左手になんとなく道っぽいルートがあるんだが　そこを進むと反対側の尾根の真下にいざなわれてエライ目にあうんで注意されたし (-。- ) 　（←おや？）



三の岩は岩峰直下のブナ林の中を平行移動しながら右手に回り込むルート。二の岳から見て三の岩の反対側に行くと小さい看板があるんで　ここから鷹ノ巣山最大の難所、ロープの垂らされた鎖場が待ち受けているぞっ！！

紅葉を求めて鷹ノ巣山へ（前編）

土曜日の夜に下関から下道をえっちらおっちら走り、山の中の県道ではデカイ鹿に何頭も出会いながら深夜3時頃に豊前坊の駐車場に到着。

すっかり爆睡をかまして明るくなった朝6時過ぎにカナブン号にて起床・・・

今回のターゲット、鷹ノ巣山は英彦山の隣に位置する「溶岩ビュート」と呼ばれる火山性の岩山で　名前を聞いただけでもなんとなく姿かたちは想像できるかもしれないが、「鷹ノ巣山」はその3つ並んだ奇岩の総称じゃ！



鷹ノ巣山登山道は英彦山の正面、「銅鳥居」から通称「天狗ライン」の国道500号を大分方向へ。
高住神社のある豊前坊を越えてすぐのところに県道451号との分岐があるが　これを右に進むとすぐに薬師林道との分岐がある。



その林道分岐の手前に車数台が停められるスペースがあるんで　今回はここに駐車。わしが来たときにはすでにソロの登山客が準備をしていたな。

わしが事前にネットで調べた情報では　薬師林道は未舗装の林道で　少し進んだところにある鷹ノ巣山登山口そばに3台くらいの駐車スペースがある、と言う話だったが・・・今回来てみると薬師林道は入り口だけはコンクリできっちり舗装され、さらにゲートが設けられて徒歩以外の進入は不可になっていたぞ。

この駐車スペースも場所を知ってれば　紅葉の時期と言うことを考えて　場所取りの意味で夜のうちにココに停めて車中泊したかもしれないが　夜中にこんな山の中の林道入り口を探す自信がなかったぞ。イメージとして「夜の林道で車中泊」というシチュエーションに耐えられる心臓は持ってないしな・・・

鷹ノ巣山は福岡県の山の中でも　その異形ぶりでガイド本には必ず記載されているし、そんなにマイナーというイメージはないんだが、やはり隣に英彦山という知名度抜群の存在があるからマイナー扱いになるのかな・・・？

わしが登山準備をしている間にも何組も薬師林道に入っていくグループがいたが　山の中ではほとんど会わなかったし、もしかしたら同じく薬師林道が起点の「裏英彦山」の人気のほうが高いのかもしれないな。



入り口から200Mくらい歩いたところにある「薬師峠」。ここが鷹ノ巣山の登山口になるんだが　案内板が朽ちている。
矢印のごとく　杉林の中を歩いていくと・・・



いきなり自然林へと変貌。
薬師峠から最初の岩場「一の岳」への参考タイムは20分。たしかに駐車場から目の前に聳えている近い距離にあるが、いきなり岩場の麓まで行って　そこから急斜面を登って頂上、というイメージじゃ。



難易度はそうでもないが　ほぼ垂直のロープ登りなんで　やはり小さいお子様とか老人グループが登るような山じゃないのは確かかな・・・ (-。- )



岩場を登りきったら　時計回りにぐるっと周回するようなイメージで雑木林を進んでいけば・・・



こちらが最初のミッション、鷹ノ巣山「一の岳」、標高は3つの峰の最高値の979.3Mじゃ！！
となりに巨大で圧倒的な岩肌を持つ英彦山がでんと聳えているから　そんなに高くは感じないけどな。



景色もほとんどないし、さすがにそんなに歩いてないからくつろいでもアレなんで　ちゃっちゃと次の目的地に向かうぞっ！！

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英彦山豊前坊高住神社

さて、イベントやらなんやらで忙しい日々が続いているが　今日は天気もそこそこ良い、という予報だったんで　朝からトレッキングなどに勤しんできたぞ。

ホントはTARO先生の意向で九州国立博物館の「鳥獣戯画展」に行く、という予定でいたんだが　どうも大盛況で平日でも結構な賑わいのようだし、今日は下関で海峡マラソンも行われる、ということで　博多に行くなら早めに動こう、という話をしていたんだが・・・金曜日に「メンドくなったからやめる」という返事が( ﾟДﾟ)

それならそれで急遽何をするか考えなきゃならんのだが、紅葉の様子などチェックする目的でチョイスしたのが英彦山系の「鷹ノ巣山」トレッキングなどを計画。

土曜日の夜にフラフラと英彦山神社の駐車場まで出向いたんだが、カーナビが国道じゃなくて県道なんぞをチョイスするもんだから　夜中の山道で鹿に遭遇しまくって結構怖い目にあってしまったぞ。まあ　それは別に良いんだが・・・

てなわけで鷹ノ巣山のトレッキングネタをアップしなきゃならんのだが、まだ写真の整理がついてないんで　今日は下山後にお参りした英彦山・豊前坊の「高住神社」の様子をご紹介しておこうっ！



さて、「豊前坊」がこの高住神社の所在地の呼び名でもあるんだが　このあたりに住んでいた大天狗の名前でもあるわけだ。
山岳宗教というか修験道というか、こーゆー山がらみの宗教だと　必ずと言っていいほど役行者とか猿田彦とかサイノカミとか　鼻がでかいからナニもでかいとか　良くわからん理屈で天狗とか子宝とか絡んでくるものだが、この高住神社も天狗を祀っている神社として有名なわけだが・・・



ここの紅葉は英彦山系の紅葉スポットの中でもけっこうメジャーで　発色も御覧のとおり　今年はあんまり「紅葉がよかった」と言う話は聞いてないが　それでもそこそこ見えるくらい見栄え良く色づいているぞ。山のものと比べて人の手入れが掛かっている強みなのかもしれないな。



国道沿いのカーブの　駐車場がある場所にあるんで　この季節はコレが原因でここらは渋滞が発生してしまうぞ・・・それがわかっていたから　わしは前日の夜から駐車場で仮眠を取っていたわけだが・・・



ま、それはともかく　神社の様子を御覧頂こうっ！！

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ちいさい秋を見つけに、三子山トレッキング！

紅葉の便りもチラホラ聞き始めた10月最後の日曜日・・・

せっかく天気も良いみたいだし、日曜だけの休みで遠くにはいけないが　匹見あたりで紅葉が拝めるんじゃなかろうか・・・？ということで　ソロで山歩きなどを決行してきたぞっ！

今回のターゲットは益田と津和野の境に位置する「三子山」。名前のとおり、南・中央・北に三つの峰の山じゃ。　
標高８００Mほどで中国山地の山々の中では決して高いほうではないが、匹見中心部から林道を走って奥に入り込んだ位置にあり、いちおう分水嶺となっている山のようじゃ。

ホントは奥匹見の「広見山」なる山が面白そうだな～、と計画を練っていたが　広見山登山口に至る酷道488号が　通れるかどうか全く読めない上に　広見山は頂上に至るまでに2つの峰を越えないといけないし参考タイムが6時間近い行程らしいんで断念。三子山は急遽ガイド本を見て思いついた山だったりするぞ。



島根県分県登山ガイドによれば　登山口へは「ハビ内山林道」なる　聞いたことも無いような林道を使って日原か匹見からアプローチするようじゃ。

けっこうな距離の林道を走ることになるんで多少の不安があったが、カーナビにだいたいの位置を打ち込めれば　この林道は集落の生活道路になっているんで　下手な国道や県道より全然マシなコンディションだったりする。



で、こちらが「清谷」なる集落の道路沿いにある「三子山登山道」。　どう見ても一般民家の敷地の中を通っていくようなルートだな・・・ (-。- )

ちなみに車は「道路の端に邪魔にならないように置く」ようにガイド本に書かれている。そんなに広い道でもないし、２～３台駐車したら集落の方の迷惑にならないのかしら？・・・と、いう疑問もあったが　ここから先は道路も行き止まりになっているようで　対向車が来る可能性は低いようじゃ。



登山道は沢沿いに石垣が組まれているワサビ田を眺めながら緩やかな勾配を黙々と登っていくことになる。



ワサビ田って　こんな感じで栽培されているんだな・・・



敷地にこんな滝のある家って　羨ましいよなあ・・・



登山ルートは一本道。



この看板で右折する以外は頂上の尾根まで一本道なんで　迷うことはないと思う。



ただし、登山者が少ないようなんで道が荒れてしまったらどうなるかわかんないし、ルートは一本道だが狭く　斜めになっているしズルズル滑るし、油断は禁物じゃ！



ルートの半分は植林帯を歩くようになるが　基本的に沢が尾根まで続いて　その沢沿いに歩いていくことになる。



いかにも朽ちていそうな丸太橋を恐る恐る渡って・・・

沢沿いなんでカエルがやたら多いが、夏場はマムシも居るのかなあ・・・人も余りあるかない中国山地の山奥なんで熊鈴は無いと不安だろうな。あと蜂の危険性もたぶん有ると思うぞ。



久しぶりにツチアケビに遭遇♪

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長崎旅行3日目・軍艦島

さて、社員旅行の2泊3日は　日ごろの行いが良いせいか、最初から最後までずっと雨模様だったわけだが、最後の日のメインは長崎県・端島・・・いわゆる「軍艦島」じゃ。

この島から地下に掘り進み　三菱の経営により八幡製鉄所などに製鉄用の石炭を供給し続けた海底炭鉱の基地として発展したんだが　エネルギー革命により熱源が石炭から石油に変化すると共に衰退、１９７４年の炭鉱閉山と共に無人島と化してしまった文字通りのゴーストタウンじゃ。

ここに関して言えば　上陸チケットの数も限られていて旅行会社に抑えられているからキャンセル待ち、ということを聞いていて　旅行出発の直前になって「なんとかゲットできた」という連絡があったわけだが、それでも天候が悪ければ上陸できずに海上から島周辺を回って見学、ということだったんだが・・・



軍艦島へ向かう船の中で　上陸に当たってのレクチャーを受けていたんだが、雨はともかく波があれば上陸できないから、その場合は諦めるように、ということだったな・・・

ま、上陸してみてわかったが　ご存知のとおり軍艦島は　いわゆる「廃墟」なんで　現代の技術でフェリーが停泊できる港など作られていないわけだ。世界遺産になったんで　なおさら手を加えて港を作ることもできなくなったのかもしれないな。



雨も小雨に落ち着いて風もそんなになかったが　さすがに沖に位置するんで波はそこそこあったかな。防波堤などなく海岸のコンクリートにそのまま船を横付けする形で停泊するんで　乗り降りの際はけっこうな揺れじゃ。

これで「波がある」、「風がある」という状態では確かに上陸は危険かもしれないが　なんとかギリギリで上陸できる状態、ということで　ラッキーにも軍艦島に足を踏み入れることに成功したぞ♪



いやぁ、ここは気になっていたが　フラッとやってきて簡単に入れる場所じゃないんで　ハウステンボスと並び今回の「ツアー旅行」の強みを発揮した形だったな(´ー｀)



ちなみに　軍艦島では大量の観光客が　限られた狭いエリアの細い観光客用歩道を行き来しなければならないんで　雨の日でも傘の使用は禁じられている。

そういうことは最初に言ってくれればレインジャケットを持ち込むこともできたが　気を利かせたつもりで折りたたみ傘をバッグに仕込んできたんで　仕方なく船内販売のレインコートを購入することに。

ちなみに船内販売のレインコートは500円なんだが　しっかりダイソーブランドだったのは　少々腑に落ちなかったな・・・

あ、あと　九州の観光地でならどこでも嫌と言うほど目にした中国・韓国系の観光客は　軍艦島に関しては全然見かけなかったな。韓国は世界遺産登録に反対していたから来たいと思う人も居ないのかもしれないが・・・

たぶん「上陸できるかどうかは運しだい」というところがあるんで　遠方から来る観光ツアーには組み込まれてないんじゃなかろうか？フェリーのレクチャーも上映された軍艦島解説DVDも日本語オンリーで海外からの観光客には全く媚びてなかったし・・・

個人的、あるいは小グループで上陸する観光客も居るんだろうが、集団にならなきゃ顔立ちが日本人と区別つかないんで　静かにしてれば目立たないしな・・・



そんなこんなで　ではさっそく軍艦島の様子をご紹介しよう♪

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